Montag, 25. Februar 2013

Freitag, 8. Februar 2013

Sag niemals nie...

Was kümmert mich mein Geschwätz von gestern (oder vor 1,5 Jahren).
Beim Durchlesen des alten Berichtes ist es passiert, wir sind wieder heiß auf eine Transalp!
Als Termin haben wir vom 18.7. - 27.7.14 angedacht. Und es soll von Mittenwald nach Venedig gehen! Die Planung läuft also...

Dienstag, 5. Februar 2013

Transalp 2011 - Vorbereitungen

Die Tage davor - Die „Wartetage“


Nachdem wir im vorigen Jahr unseren ersten Versuch eines Alpencross mit dem MTB aufgrund eines Sturzes jäh begraben mussten, wollten wir unseren Traum 2011 noch einmal verwirklichen – mit dem Mountainbike über die Alpen!
Wer der Verursacher des Abbruchs war, ist an dieser Stelle völlig uninteressant und ich möchte auch nicht mehr darauf angesprochen werden. J

Transalp 2011 - Anreise

Erster Tag - Der „Bahntag“
Hamburg nach Oberstdorf (17 km, 70 hm mit Rad)


Es war soweit. Nachdem meine Frau mich am Hamburger Hbf abgesetzt hatte, begannen die Gedanken zu kreisen „Hab ich alles?“, „Wo ist die Fahrkarte?“, „Habe ich genug Verpflegung mit?“ – Besonders die letzte Frage war ausgesprochener Blödsinn. Wer mich kennt weiß: Ich habe immer genügend Verpflegung mit, und außerdem reisen wir nicht nach Timbuktu oder in den Kongo sondern nach Süddeutschland… also… lieber doch noch einmal den Fressbeutel checken…. 

Transalp 2011 - 1. Tag

1. Radtag - Der „Wow, der Schrofenpass“ Tag
Oberstdorf – St. Anton (49,9km, 1633 hm, 28°C Ø, reine Fahrzeit 06:02 h)

Wie mir am Morgen bewusst wurde, gab es anscheinend noch andere Menschen, außer mir, die in der Nacht gerne den einen oder anderen Baum wegsägen. Dieses Problem konnte ich jedoch mit Hilfe von körperlicher Gewalt und Züchtigung in dieser und auch den folgenden Nächten gut unter Kontrolle halten. Erstaunlich waren auch die Hammerschweren Bettdecken, die ein genüssliches Herumdrehen in der Nacht zu einem wahren Kraftakt machten.
Der Start in Oberstdorf
Der Start in Oberstdorf

Transalp 2011 - 2. Tag

2. Radtag - Der „Völlig fertig Tag“
St. Anton – Heidelberger Hütte (ca. 55,6 km, 2211 hm, 27°C Ø, reine Fahrzeit 08:11 h)

Nach einer entspannten Nacht und einem reichhaltigem Frühstück machten wir uns in unseren frisch gewaschenen Klamotten auf den Weg.
Wir starteten so früh wie möglich, um 07:30 Uhr. Gleich zu Beginn ging es knackig bergauf. Auf gut befahrbaren Schotterpisten kurvten wir durch die sehenswerte Natur. Es ist schon erstaunlich, was allein der Anblick, der Natur mit einem macht.
In Serpentinen hinauf
In Serpentinen hinauf

Transalp 2011 - 3. Tag

3. Radtag - Der „Wandertag“
Heidelberger Hütte – Sesvenna Hütte ( 37,9 km, 1680 hm, 28°C Ø, reine Fahrzeit 07:32 h)

Etwas gerädert ging ich am nächsten morgen um 7:00 Uhr zum Frühstück. So wie beim Abendbrot war auch hier wieder alles bestens. Wir schmierten uns ein paar Stullen und um 08:20 Uhr ging es los. 

Transalp 2011 - 4. Tag

4. Radtag - Der „Wer bremst verliert“ Tag
Sesvenna Hütte – Bormio ( 79,8 km, 1793 hm, 28° Ø, reine Fahrzeit 08:24 h)

Um 06:00 Uhr war die Nacht zu Ende. Geschnarcht hatten alle einmal und ich glaube der eine oder andere freute sich schon wieder auf ein Zwei-Bett Zimmer. Zum Frühstück gab es Vinschgauer, eine sehr haltbare aber etwas trockene Brotsorte. Wie wir bereits vom letzten Jahr wussten, gab es aber an dieser Hüttenübernachtung sonst nix zu meckern. Die Sesvennahütte (48€ HP) war wieder sehr empfehlenswert!

Transalp 2011 - 5. Tag

5. Radtag - Der „Ruhetag“
Bormio – Dimaro ( 80,9 km, 2121 hm, 26° Ø, reine Fahrzeit 07:29 h)

Beep-beep, 06:30 Uhr aufstehen, 07:00 Uhr Frühstück, 07:45 Uhr auf dem Rad. Und täglich grüßt das Murmeltier….
Das Frühstück war ausreichend aber nicht gerade üppig, wir füllten unsere Trinkflaschen mit leckeren ACE Saft, verdünnt in der Trinkflasche war der sehr lecker, irgendwann kann man blankes Wasser nicht mehr sehen!.
Bei der Vorbereitung dieser Transalp hatten wir bereits großen Respekt vor dieser langen und mit reichlich hm gespickten Tour. Am 5. Tag soviel leisten zu müssen erschien uns als besondere Herausforderung. Wir radelten los und nach wenigen Metern ging es denn auch schon knackig berghoch. In der kühlen Morgenluft fuhren wir anfangs durch hübsche kleine Dörfer Richtung St. Catarina. 

Transalp 2011 - 6. Tag

6. Radtag - Der „Hungertag“
Dimaro – Condino ( 74,7 km, 1813 hm, 29° Ø, reine Fahrzeit 08:30 h)

Frühstück gab es hier leider erst ab 07:30 Uhr. Da wir aber schon um 07:29:54 in der Tür standen hatten wir bei der Dame im Frühstücksraum wohl schlechte Karten. Ich hatte das Gefühl sie müsse jedes Brötchen, jede Wurstscheibe und jeden Tropfen Saft den wir vertilgen aus eigener Tasche bezahlen. Wir nahmen darauf jedoch keine Rücksicht und konnten gegen 08:30 Uhr gesättigt starten. Deshalb gibt es für das Hotel Serena (35€) auch nur ein „naja“.
Es ging, wie konnte es anders sein, erstmal bergauf. Auf einem z. T. wirklich schönen Waldweg kamen wir gut voran, lediglich zwei Caches hielten uns kurzfristig auf. 

Transalp 2011 - 7. Tag

7. Radtag - Der „Finaltag“
Condino  – Riva del Garda ( 60,5 km, 1908 hm, 26° Ø, reine Fahrzeit 08:01 h)

Pünklich um 07:00 Uhr gingen wir frühstücken. Als einzige zu so früher Stunde bekamen wir die ganze Aufmerksamkeit des „Kellners“. Er rannte ständig zwischen Küche und unserem Tisch hin und her um uns mit ausreichend „Cappu“ zu versorgen.

Transalp 2011 - Abreise

Letzter Tag - Der „Abreisetag“
Riva del Garda – München - Hamburg (reichlich km, etliche hm, reine Fahrzeit: viel zuviel !)

Wie bereits angekündigt waren wir früh am Start. Das Frühstück um 06:15 Uhr war ausreichend bis Gut und Frau Ferrari wieder gut drauf.
Am Busbahnhof wartete schon der Shuttlebus Richtung München auf uns. Ein T5 mit Fahrradträger für vier Fahrräder. 

Elberadweg 2013 - Vorbereitungen

Dieses Jahr wollen wir den Elberadweg ereobern. Der Auslöser war GC32KYW Die Tour. Jetzt suchte ich nur noch einen Mitstreiter. Da für mich nur noch 1 Fahrradurlaub pro Jahr in Frage kommt, musste ich unser Harz- Trainingslager absagen. Da auch meine sonstigen Mitstreiter nur 1 Mal im Jahr ohne Familie loswollen, und der Harz für sie wichtiger war, stand ich allein da. Der Sandmann hatte mir auch abgesagt.
Doch dann kamen Anfragen von einer Seite, von der ich es nicht vermutet hätte. Mein Vater und auch mein Schwiegervater wollen mit! Und so absolvierten wir eine Probefahrt. Im Oktober 2012 fuhren wir von mir über Büttenwarder nach Lübeck. Insgesamt gut 60 km die wir in knapp 4 Stunden absolvierten. Und alle fühlten sich fit danach.


Also konnte die Planung in die heiße Phase gehen. Der Termin stand auch bald fest, vom 17.5. - 26.5.

Neukirchen 2012

Im Sommer 2012 habe ich (Rübe) mich mit meinem Kumpel Bergrad Stefan auf den Weg nach Neukirchen gemacht um dort eine Woche...... Kochkurs zu machen..........nein, natürlich um Spaß am Biken zu haben. Wie die folgenden Bilder dokumentieren (ggf. schreibe ich auch noch das eine oder andere dazu) haben wir  mit unserem Vorhaben vollen Erfolg gehabt......


1. Tag

Das heutige Ziel war das Wildkogelhaus von dem man einen tollen Blick ins Tal hat.










2. Tag

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3. Tag 

Zum Untersulzbachgletscher mit dem Fahrrad!? Naja, zumindest die meiste Strecke konnte man fahren. Zum Schluss war ein Aufstieg jedoch nur zu Fuß möglich. Die Aussicht war aber der Hammer und entschädigte für alle Strapatzen.















4. Tag 

Die Krimmler Wasserfälle wurden in Angriff genommen.
Ein tolles Naturschauspiel besichtigen und erstklassig fahrbare Wege radeln waren an diesem Tag unser Ziel.....
Das eine oder andere hat dann auch geklappt....













5. Tag 

3x Hochgondeln und die Singletrails runter....Jipiehhhhh
Das erste (bis dritte) Mal in meinem Bike-Leben habe ich mich an diesem Tag hochgondeln lassen um mehr Zeit auf den fantastischen Trails zu haben. Es war eine gute Entscheidung....












6. Tag 

Am letzten Tag sollte es dann noch einmal in den Bikepark gehen um sich dort richtig auszutoben.
Leider hat mein MTB vor einem ca 1 Meter hohem Absatz etwas gebockt, so dass ich´n schönen Ellerbecker gemacht habe und auf meinem Rücken gelandet bin --  Aaaaaaaaautsch